题 目：车辆冲击环境下的人员碰撞防护
报告人：清华大学 周青教授
时 间：星期五(12月11日)下午15:30
地 点：信息楼2006室
附件：周青教授简介
周青教授1985年毕业于北京大学力学系本科，1988年获北京大学固体力学硕士学位后留校任教至1990年，这期间从事塑性冲击力学和结构碰撞能量吸收方面的科研工作。 1990年春赴美国麻省理工学院学习，于1992年获得MIT机械工程硕士学位，1994年获得MIT应用力学博士学位，这期间从事结构在碰撞载荷下大变形失效及厚金属板裂纹塑性扩展分析。 1994年至1999年在美国通用汽车公司研发中心从事汽车耐撞性，乘员保护，车身轻量化以及泡沫和蜂窝材料在动载荷下大变形失效等方面的科研工作。 1999年至2003年在美国联邦交通部从事下一代碰撞假人开发及不同尺寸和重量两汽车碰撞等方面的科研和管理工作。 2003年9月回国，作为清华大学“百人计划”引进教授在汽车工程系任教。
周青教授在清华讲授《汽车耐撞性及乘员保护 》等4门研究生和本科生的课程。研究方向为汽车耐撞性，结构及材料碰撞失效，车身轻量化设计，乘员和行人碰撞保护，新型碰撞假人研究，冲击生物力学等。
周青教授是美国机械工程师学会和美国汽车工程师学会会员，并担任中国汽车工程学会汽车安全技术分会主任委员和国际汽车安全期刊编委。
