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动力电池碰撞失效机理与仿真建模

主  办:爆炸科学与技术国家重点实验室

      安全与防护协同创新中心

报告题目:动力电池碰撞失效机理与仿真建模

报告人:周青  教授

         清华大学

时间:2020年7月2日上午09:00

报告人简介:

周青,清华大学车辆与运载学院汽车安全讲席教授,中国汽车工程学会汽车安全技术分会主任委员,International Journal of Impact Engineering 副主编, International Research Council on Biomechanics of Injury (IRCOBI) 理事。1985年本科毕业于北京大学力学系,1994年获得麻省理工学院应用力学博士学位,1994年至2003年期间分别在美国通用汽车公司研发中心和美国联邦政府交通部Volpe研究中心工作,2003年到清华大学任教。研究领域为汽车碰撞安全、人体碰撞保护、材料和结构在碰撞载荷下的大变形失效、电池碰撞安全等。

报告摘要:

电动车电池碰撞安全性研究的挑战包括:电池在汽车碰撞事故中发生的变形、破坏、内短路和热失控处于“力-电-热”多物理场状态,需研究金属箔片和带微孔的高分子隔膜材料的断裂,以及颗粒状涂层材料在挤压下的破坏,还有这些材料之间的相互作用及应变率和电解液对材料破坏的影响,电池的建模和仿真需要考虑从几十微米到几百毫米的尺度。