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航空发动机复合材料结构冲击损伤行为的多尺度仿真方法研究

报告题目:航空发动机复合材料结构冲击损伤行为的多尺度仿真方法研究

报告人:张超   教授

        西北工业大学

报告人简介:

张超,西北工业大学航空学院教授、博士生导师。主要从事航空复合材料及其结构的力学损伤行为、冲击动力学行为、多尺度多场耦合仿真方法、新能源材料的结构完整性等研究。围绕上述研究方向,已发表学术期刊论文50篇,其中第一作者或通讯作者33篇,所发表期刊包括《Composites Science and Technology》、《Composites Part A》、《Journal of Power Source》、《International Journal of Engineering Science》等复合材料、力学领域的高影响力国际期刊,参编专著3部。2016年获世界计算力学大会(WCCM)旅行奖(Travel Award),2018年获爆炸力学优秀青年学者。目前承担或参与国家自然科学基金、基础加强、航空基金、国家重点研发计划、陕西省国际合作项目等项目12项。担任Chinese Journal of Aeronautics和航空学报青年编委、航空学报大飞机专刊执行编委、Advances in Mechanical Engineering和Journal of Aerospace Engineering客座编辑、美国复合材料学会分析与测试委员会委员、SAE汽车安全技术委员会委员。担任国内外学术会议分会组织者或分会主席16次、发表分会特邀报告15次。